le 24 octobre (ou presque)

résumé de la dernière semaine et demi:

-réunion de crise concernant l'épreuve du tennesse

-nouvelle étude cinématique de la direction (c'est plus facile avec seulement 2 roues), car abandon de la direction AWS, pas assez de temps vu les nouveaux délais, et fiabilité risquée dans l'eau...

-pour la flottabilité, il va falloir en gros 300 litres d'air (unpeu plus en mousse) pour faire flotter notre belle tondeuse beau baja. ce volume va être reparti dans l'empattement avec 2 gros volumes de chaque coté, plus le fond du baja recouvert d'un max de 10 cm de mousse (pour ne pas trop géner la garde au sol). la mousse sera (ou pas) de la mousse polyuréthane rigide (45g/L, facilement moulable, et n'absorbe pas l'eau)
-prévision des vacs: intégration de la direction dans le filaire du groupe liaison au sol (c'est presque fini), et amélioration de la modélisation en 3D. j'allais oublier aussi, installer catia V17...(enfin réussi)

je sais que tout le monde d'en fout, mais sa me saoule de devoir tout retaper ce message à cause d'un bug sur le site...arrrgghhhh!!