le 17 octobre

au dela des mauvaises nouvelles apprises, voici le travail éffectué:

- Dans la semaine dernière, démontage de la crémaillère de la FS, et mauvaise surprise, une dent de la crémaillère est cassée, donc pas réutilisable

- étude de la liaison entre le chassis et le bras oscillant du train de fouquet. on partirai sur l'utilisation de rotules de 30 environ (largement surdimensionné) de section large pour éviter la flexion de la glissière. On a mis de coté la solution avec les douille à billes, trop compliqué et trop cher pour un débattement de 6 cm...

- visite de prm, rencontre avec le directeur, et en ce qui concerne la direction, ce fut plutot positif!en effet, il pourrait nous "fournir" une crémaillère qui irait tip top!!pour le résumé de la rencontre, voir avec baptiste.

a la semaine prochaine pour de nouvelles aventures!!!