Cahier des charges Transmission
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Cahier des charges Transmission
Ce qui nous est imposé par la SAE
- Protections des parties tournantes.
Ce qu'il faut améliorer sur le Baja existant
- Fiabilité de système de transmission (casse des cardans etc..)
- Améliorer les démarrages et pouvoir adapter le rapport de transmission à l'épreuve passée.
- Avoir une marche arrière pour certaines épreuves.
Ce que nous voulons
- Vérifier l'utilité de la cvt en passant le moteur au banc d'essai.
- Ajout d'une boîte de vitesse en sortie de CVT (transmission à variateurs), légère compacte et peu onéreuse.
- Selon les résultats, une suppression de la cvt est envisagée, et une solution avec une boite à plusieurs rapports et un embrayage automatique pourra etre envisagée.
Ce que Oreca peut nous apporter
- Conseils
- Protections des parties tournantes.
Ce qu'il faut améliorer sur le Baja existant
- Fiabilité de système de transmission (casse des cardans etc..)
- Améliorer les démarrages et pouvoir adapter le rapport de transmission à l'épreuve passée.
- Avoir une marche arrière pour certaines épreuves.
Ce que nous voulons
- Vérifier l'utilité de la cvt en passant le moteur au banc d'essai.
- Ajout d'une boîte de vitesse en sortie de CVT (transmission à variateurs), légère compacte et peu onéreuse.
- Selon les résultats, une suppression de la cvt est envisagée, et une solution avec une boite à plusieurs rapports et un embrayage automatique pourra etre envisagée.
Ce que Oreca peut nous apporter
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