14/11/07

Aujourd'hui,

- Envoi définitif de la boite.
- Envoi définitif de la cvt.
- Prise des coordonnées des points d'ancrage moteur et boite pour le chassis.
- Début de rédaction de compte rendu pour le jalon.

Ce soir tout doit être fait !!

Alors le compte rendu:

Aujourd'hui:

- Fin de l'envoi de la cvt, normalement c'est réglé.
- Pour la boite encore un contre temps, le chef nous a persuadé d'attendre encore un peu... J'espère qu'on va réussir à avoir rapidement cette fichue boite...
- Début de modélisation de la transmission sur Catia. On a réfléchi à pas mal d'idées, j'vous met un petit résultat ci dessous, rien n'est encore définitif. Les problèmes majeurs c'est l'eau, il faudra que le moteur en prenne le moins possible, il faut aussi que l'arbre de transmission soit le plus bas possible pour que les cardans travaillent correctement, et aussi il faut utiliser au mieux l'espace (le moins de vide possible) et centrer au maximum les composants... Le mieux serait d'avoir une cvt verticale mais c'est pas vraiment possible de le faire...
- Recherche sur les cardans
- Prise de mesures et de photos sur le baja existant

Voilà:

Lien 1: vue en perspective

Lien 2: vue de côté

Lien 3: vue de derrière

(le gros machin c'est le firewall )


Prévisions pour la semaine prochaine:

- Envoi de la boite (voir avec le transporteur...)
- Finalisation de la disposition de la transmission (avec le groupe chassis)
- Etc... (il est tard )

Salut
Sympa cette modélisation. Pour la transmission faites bien attention à pouvoir retirer la poulie menante de la cvt, en effet le réglage du régime maxi lors de la competition se fait sans aucun élément sur l'arbre de sortie du moteur, il faut donc prévoir un accés relativement simple, pour éviter de devoit tou tomber dans la transmission ce serait dommage. L'architecture est pas mal, surtout le moteur placé en bas, c'est bon pour le centre de gravité ca, mais c vrai qu'a mon avis avec l'eau faut surement se mefier.

Bonne continuation et bon courage.