ISAT MINI-BAJA
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Message  ben Mer 26 Sep - 10:30

-Cahier des charges ORECA :
DIRECTION :
• Problème rencontrés sur le Baja de l’année dernière :
La direction du Baja de l’année dernière possède un jeu important, et est très dure à manipuler. De plus, les rotules de direction n’étaient pas assez résistantes. La cinématique n’était pas bonne, les roues ayant tendance à prendre de l’ouverture et du carrossage négatif sur les compressions.
• Objectifs de l’année :
Passer à un buggy à quatre roues directrices, avec un système avec une double crémaillère.
• Apport d’ORECA
Apport de solutions techniques dans le domaine des liaisons au sol.
FREINAGE :
• Problème rencontrés sur le Baja de l’année dernière :
Freinage efficace mais pédale dure à utilisée et mauvaise ergonomie. Le répartiteur plutôt « bricolage » malgré sont efficacité.
• Objectifs de l’année :
Optimiser le système de freinage et amélioration du système de répartiteur.
• Apport d’ORECA
Expérience dans le domaine du freinage et solutions techniques pour le répartiteur. (Circuit avant/arrière avec maitre cylindre séparé)
EQUIPEMENT :
• Problème rencontrés sur le Baja de l’année dernière :
Aucun problème à signaler sur le Baja de l’année dernière.
• Objectifs de l’année
Optimiser les différents systèmes, améliorations du circuit électriques et protection des coupes circuit. Remplacements des différents éléments arrivant en fin de vie : Harnais, Arm restrain, baquet, volant
• Apport d’ORECA
Aide matérielle pour l’équipement du Baja
ben
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